SKF通过投资位于法国瓦朗谢讷SKF Aeroengine工厂的新自动化生产线，支持航空航天市场及其业务的增长。通过这项投资，SKF正在加强其在法国的灵活性和竞争力。 瑞典哥德堡，2019年1月21日：SKF开设了一条全自动化生产线，专门生产SAFRAN的LEAP发动机部件。该战略投资是集团在法国生产现代化的一...
了解详情当车辆四个车轮SKF轴承中的一个损坏后，车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡—嗡—嗡声。甚至感觉整个车厢内都充满了这声，且车速越快声音越大。一般车速从60km/h左右时开始就可听见轻微的嗡嗡声，时速70、80km/h时感觉明显，100km/h时车内交谈要提高嗓门，此时脚底有细密的振动感觉。相信以上的情况对有车的...
了解详情轴承的正常运行离不开有效的润滑，但是水分对轴承的危害也许不是每个人都重视，事实上，水分对轴承的寿命影响很大，只需少量的水（接近500ppm），滚动轴承的寿命就会大打折扣。水分的危害体现在两个方面：对金属表面的直接损害，以及对润滑油/润滑脂的破坏，后者间接导致轴承损坏。水分对金属表面会造成锈蚀，对润滑油、润滑脂来说，水分...
了解详情氧化铍：氧化铍不仅损失大量钢材，而且降低锻件的表面质量和锻模的使用寿命，若压入金属内部，会造成锻件报废。不清除氧化铍会影响车加工。脱碳：脱碳是指钢表面的碳全部或部分被烧掉的现象。脱碳使工件表面出现软点，降低表面的硬度、耐磨性和疲劳强度。过热和过烧：过热指钢在加热中超过允许的温度之后，使晶粒长的粗大。过热不利于热处理，使...
了解详情一、机械损伤严峻时在触摸表面发作金属剥离以及呈现大面积的凌乱划伤；通常情况下，轴承机械损伤是指轴瓦的合金表面呈现不一样水平的沟痕。触摸面损伤与烧蚀表象一起存在构成轴承机械损伤的首要原因是轴承表面难以构成油膜或油膜被严峻破坏。二、轴承穴蚀表面层发作塑性变形和冷作硬化，滑动轴承在气缸压力冲击载荷的重复效果下。部分损失变形才...
了解详情轴承滚子输送链条粘滑，生产线频频被中断，降低了工作效率，并且会导致腐蚀严峻，寿命过短。轴承滚子输送链条粘滑处理方法：即便轴承滚子运送链条运转速度在2m/min以下，也不会发作粘滑景象，顺利地进行。同时，改进了工作环境。经过按捺粘滑景象，消除了因为传感器的误操作导致生产线频频中止发作。改进工作环境。此外，单边的链条选用W...
了解详情装机方法：使用紧配合内圈时，装机方法取决于轴承是直孔还是锥孔。 随后安装锁紧垫圈和锁紧螺母或夹紧端盖，以便将轴承固定在轴挡肩上轴承渐渐冷却后，紧固锁紧螺母或夹紧端盖外圈旋转时，它与轴承座应为紧配合，可加热轴承座使其膨胀完成中显示了油浴方法。轴承不应与热源直接接触常用方法是在距离油箱底部数英寸的位置放置一张隔离网，并用小...
了解详情一：冲压钢保持架。TIMKEN圆柱滚子轴承的冲压钢保持架以低碳钢为材料，经过一系列切割、成型和穿孔的工艺。这种保持架具有多种设计，适合于圆柱滚子轴承的通用场合。用于 5200 系列圆柱滚子轴承的 S型保持架就是一种特殊设计，它架在外圈挡边上并由其引导。这种保持架的横梁是凹陷设计，它们均匀隔离滚动体并将它们保持在外圈上。...
了解详情滚动轴承的工作温度：由于轴承应用于多种场合和环境，所有大多数情况下，轴承的工作温度都不是问题。但某些应用工况会有极高的转速或工作温度。这时必须特别注意此工作温度不要超过轴承的极限温度。**极限温度主要基于润滑能力，**极限温度通常受材料和/或润滑剂的限制，但也可能受轴承使用设备的精度要求的限制。下面将介绍这些限制。轴承...
了解详情电机运行中的检查。电机在运行中，应仔细察听双列角接触球轴承部分有无异常的噪声。检查时，可将一螺丝刀头部顶在TIMKEN轴承端盖的外面，柄部附耳旁，如听到“咕噜”、“咕噜”的声音，说明轴承有故障。如不易确定是否是双列角接触球轴承故障，可将电机负载去掉，通电运转，听清轴承处的声音，然后断电，如杂声消失，就不是TIMKEN轴...
了解详情
微信二维码
手机浏览
全国服务热线
在线客服